Potřebujeme skutečně 700 SPZ elektronických poznávacích značek? | doug newcomb

Spousta trendů a technologií vychází z Kalifornie; Například společnost Apple hrdě prohlašuje, že její výrobky jsou „Designed in California“.

Elektronické poznávací značky - nejnovější inovace vyvinuté a zavedené ve Zlatém státě - se mohou brzy také migrovat po celé zemi. Kalifornský pilotní program používá elektronické štítky vyvinuté společností Reviver Auto založené na Bay Area a stát říká, že může ušetřit 20 milionů dolarů ročně pouze poštou výměnou kovových desek.

Zakladatel společnosti Reviver Auto a generální ředitel Neville Boston řekl The Drive, že desky společnosti jsou nyní legální v Texasu, na Floridě a v Arizoně, a očekává, že jim to během roku umožní Pennsylvánie, Nevada, Maryland a Washington. Reviver také plánuje zpřístupnit elektronické štítky k prodeji prostřednictvím prodejců automobilů v Kalifornii.

Elektronické štítky používají stejnou technologii jako v elektronických čtečkách - displej lze měnit a řidiči mohou dokonce blikat osobní zprávy. Video od společnosti ukazuje, že kromě obnovy digitální registrace lze její RPlate Pro změnit na „příčiny“ štítků a bleskových nouzových zpráv, jako jsou nehody dopředu; budoucí funkce zahrnují zobrazování výstrah Amber a povolení k parkování

Protože jsou desky připojeny k cloudu, umožňují také sledování automobilu. Minulý týden začal Sacramento zkoušet desky na 24 vozidlech ve svém obecním loďstvu. Podle Sacramento Bee , představitelé města chtějí zjistit, zda desky umožňují efektivnější sledování vozidel, a plánuje experimentovat s použitím desek jako digitálních nástěnek, které varují obyvatele před uzavřením ulice a zobrazují reklamy na městské služby.

Ale cena Reviver RPlate Pro ve výši 699 $ plus měsíční poplatek ve výši asi 7 $ je jen jedním z důvodů, proč se držet dobrých kovových plechů.

Moje kovová deska udělá

Právě jsem obnovil své značky na svém Impala SS z roku 1996 a stálo mi to 86 dolarů za dva roky. A když jsem šel aplikovat samolepky, všiml jsem si, jak se ohýbá moje přední deska od nějakého idiota, který se do mě opírá. Nejsem tedy nadšený poklesem 700 dolarů na snadno rozbitný a mnohem dražší elektronický štítek, i když Reviver na svých webových stránkách říká, že jeho elektronické štítky jsou „průmyslové síly a jsou schopny odolat extrémním změnám povětrnostních podmínek“.

Nejsem paranoidní typ a příliš se nezajímám o sledování, ale elektronické štítky vyvolávají problémy s ochranou soukromí v době, kdy je na paměti spotřebitelů bezpečnost dat a počítačové útoky. (Město Sacramento uvedlo, že má v úmyslu hovořit se zástupci práce, aby je ujistilo, že tato technologie nebude použita ke sledování zaměstnanců města.) A pokud chci sledovat své auto, zatímco někdo jiný řídí to, technologie pro tento účel již existuje, od řešení automobilek, jako jsou telematické systémy a náhradní díly OBD-II.

Reviver také poukazuje na to, že pokud je auto zvednuto, může být deska naprogramována na čtení STOLEN a používá „upevňovací prvky proti krádeži“ a ochranný skleněný kryt. Ale pokud zloděj automobilu jednoduše nevykopne e-talíř odcizeného automobilu, myslím, že dobrý rozbití bude stačit na jeho rozbití.

Zatímco Rplate je napájen výměnnou baterií, kovové desky jsou nenáročné na údržbu. Konečně je displej desek monochromatický, zatímco alespoň kovové desky přicházejí v chladných barvách. (Křičte do Jižní Karolíny!)

I když bych pravděpodobně nikdy nekoupil e-talíř, mám rád personalizovanou část zprávy. A mohl bych si představit, že je pro tuto funkci užitečný: říci prase levým uličkám, aby se pohybovali, jakmile je projdu.