Obsah:
Video: T-Mobile Sprint Merger Explained (Listopad 2024)
Profitoři musí mít zisk. Podle CNBC T-Mobile a Sprint znovu zvažují fúzi. Společnou společností by byl generální ředitel společnosti T-Mobile John Legere, ale majoritní vlastník Sprint, Softbank, by měl velký zájem.
Vedoucí Softbanky Masayoshi Son si vzal tento hlavní balón dvakrát předtím v roce 2013, ale to bylo pod Obamovou administrativou, která velmi přísně hleděla na jakýkoli pokus o omezení celonárodní soutěže bezdrátových dopravců v USA. Ve městě je však nový šerif a to znamená nová pravidla.
Merger Morass
V krátkodobém horizontu jsou bezdrátové fúze rovných uživatelů pro uživatele katastrofální.
Problém v tomto případě není slučování nekompatibilních 2G sítí T-Mobile a Sprint. To bylo v letech 2011 a 2013 znepokojením, ale GSM a CDMA jsou v současné době na cestě ven v USA. Obě společnosti používají standard 4G LTE a v budoucnu budou používat standard 5G NR; právě vypnul Sprintovu starou síť CDMA.
Problémem jsou roky institucionálního vyhledávání pupků, které se děje při fúzi, jako je tato. Obě společnosti se téměř zcela překrývají a úspory a zisky plynoucí z fúze pocházejí z odstranění tohoto překrývání. Energie se odvrátí dovnitř, daleko od stavby a konkurence, více k věcem, jako je rozesílání růžových lístků, sladění fakturačních systémů a vyplácení leasingů nemovitostí.
Redundantní pracovní místa ve společnostech T-Mobile a Sprint by byla první na řadě, ale myslete také na všechna tato maloobchodní místa - tisíce na tisíce obchodů a nákupní kiosky. Někteří by byli přeměněni na nový T-Mobile, ale mnozí by prostě byli vypnuti.
Zde je poučná fúze AT & T / Cingular. Zatímco to prošlo v roce 2004, trvalo to další tři roky, než bylo možné označit značku a integrovat sítě, a po dlouhou dobu byl zákaznický servis hrozný. T-Mobile i Sprint byli v posledních několika letech dynamičtí, pulzující konkurenti; očekávají, že sloučená společnost bude více zaměřena na své vlastní drama než na poskytování služeb veřejnosti. Přinejmenším bude konzervativnější, méně radikální a méně „nenosný“.
Zabíjení protioznámení
Fúzní čerpadla budou pravděpodobně mít tendenci jít se dvěma protiargumenty: že Sprint stejně "umře stejně", nebo že noví účastníci vstoupí, aby zajistili konkurenci.
Sprint získával účastníky a zlepšoval výkon sítě po dobu posledních dvou let. Hlavním problémem Sprint je drcení dluhu ve výši 33 miliard dolarů, které bylo většinou způsobeno řadou dřívějších špatných rozhodnutí, včetně obtížného sloučení s Nextel v roce 2004 a sázky na selhání technologie WiMax 4G. To však neznamená, že Sprint je životaschopný podnik. Společnost je provozně ziskována několik posledních čtvrtletí - je to všechno ta služba na dluhu, díky které ztratí peníze. Musí existovat řešení pro toto zadlužení, které nezahrnuje zhroucení podniku.
Stále věřím tomu, co jsem ve sloupci napsal naposledy, když Son vyzkoušel tuto strategii: „Myšlenka, že bezdrátový dopravce s více zákazníky než celá populace Polska je odsouzena k zániku, je směšná. Zvlášť pokud je provozována žralokem, jako je Masayoshi Son. Stačí se podívat na T-Mobile před několika lety: beznadějný, že? Pak se John Legere a Neville Rayův inspirovaný vůdce proměnili v nosiče, ke kterému se lidé chtějí připojit. Fúze jsou líný způsob, jak růst. Uvidíme, jestli má Soft's Bank žaludek skutečná práce. “
Pokud jde o nové účastníky, poskytování bezdrátových služeb vyžaduje tolik základní infrastruktury, že je pro nového konkurenta velmi obtížné vynořit se. I když přecházíme z 4G na 5G, vidíme nové sítě nabízené stejnými velkými hráči, protože jsou jediní, kteří si mohou dovolit budovat národní sítě. Bezdrátový svět v Kanadě ukazuje velkou výstražnou lekci.
Kanadské hádanky
Naše studie Nejrychlejších mobilních sítí v Kanadě letos opět ukázala, co se může stát, pokud máte pouze tři národní dopravce. Zatímco kanadští dopravci jsou rychlí a poskytují vynikající pokrytí, ceny se tam v letech nestoupaly. A neomezené množství dat? Zapomeň na to.
Ale podívej se napříč Kanadou a vidíš, kde je čtvrtý silný místní hráč, tři velcí dopravci často snižují své ceny a stávají se konkurenceschopnějšími. V Quebecu, Manitobě a Saskatchewanu - kde jsou čtvrtí dopravci nabízející komplexní pokrytí v celé provincii - jsou sazby výrazně nižší než v jiných provinciích.
Kanada také ukazuje, že je velmi obtížné založit zcela nového dopravce, a to kvůli obrovské investici potřebné k vytvoření nové sítě. Snažili se vychovávat čtvrtého národního dopravce od roku 2008, přičemž několik pokusů (Mobilicity, Public Mobile, WIND) selhalo, dokud velká kabelová společnost, Shaw, minulý rok převzal bývalý WIND Mobile a změnil jej na Freedom Mobile. Jak nyní ukázala naše studie, bude svoboda potřebovat i nadále velké investice, aby byla konkurenceschopná.
Každopádně by se to mohlo stát
Pokud Sprint a T-Mobile skutečně navrhnou fúzi, bude to jistě masivní veřejná vůle. Systém komentářů FCC bude zaplaven lidmi, kteří nechtějí ztratit jednu ze svých bezdrátových možností a kteří nechtějí růst cen.
Přesto by se to mohlo stát. Prezident Trump je FCC a DOJ, a tedy i on sám, nakonec rozhodne. A Son vykořisťoval Trumpa ode dne, kdy vyhrál, setkal se s tehdy zvoleným prezidentem a zavázal se investovat „50 miliard dolarů“ a vytvořit 50 000 pracovních míst. Ukazuje se, že „slib“ byl jen remixem dřívějšího oznámení před volbami v roce 2016.
Tato fúze by měla za následek vyšší ceny a desítky tisíc ztracených amerických pracovních míst dělnické třídy. Dělá to Ameriku znovu skvělou? My si to nemyslíme.
