Video: Bojové stroje - P38 Lighting [Dokument] (Listopad 2024)
Na nedávném workshopu Technology Scouting v Marina del Rey byl chit chat o urychlení komercializace technologií v regionu. Ale kapitán Jacob Singleton, jeden z přednášejících události, musí myslet globálně.
Kapitán Singleton pracuje na základně Kirtland Air Force Base v Novém Mexiku a má dvojí roli: programový manažer Centra pro výzkum vzdušných sil pro rychlé inovace, který řeší naléhavé provozní potřeby v rámci vzdušného velení vzdušných sil, velení letectva a globálního úderu a vzduchu Velení mobility; a vedoucí programu Space Technology Accelerator. Posadili jsme se, abychom zjistili více.
Kapitáne Singletone, když si lidé myslí o letectvu USA, mají obraz stíhacích letounů zapojených do smrtelné bitvy chránící národní vzdušný prostor, ale jeho poslání se rozšiřuje do vesmíru, že?
To je správně. Posláním letectva je „létat, bojovat a vyhrávat“ v „vzduchu, vesmíru a kyberprostoru“ a prvky naší obranné mise zahrnují vesmírnou doménu. Nejen, že prostor je jednou z našich definujících oblastí mise, ale technologie, které využíváme, jsou kritickými předpoklady pro naše další bojové domény. Na rozdíl od kosmických agentur, jako je NASA, které se podílejí na průzkumu na Měsíc, Mars a dále, je letectvo o obraně. Takže, ano, letíme do vesmíru - orbita s vysokým sklonem, orbita s nízkým zemským povrchem a geosynchronní orbita - chránící životně důležitou komunikaci včetně GPS a satelitů.
Můžete nám objasnit svou roli?
Mám dva klobouky: jeden jako programový manažer ve Středisku pro výzkum vzdušných sil (AFRL) pro rychlé inovace, které se zabývá malým kouskem responzivního výzkumu a vývoje prováděného AFRL, kde jsme se zaměřili na přechod zralých řešení TRL na urgentní válečníky potřeby. V této roli jsem přímo řídil programy přecházející na řešení Air Force GLobal Strike Command (AFGSC), Air Mobility Command (AMC) a Air Force Space Command (AFSPC).
Vedu také program Space Technology Accelerator, který je nezávislý a pracuje s celou řadou technologických vyspělostí, konkrétně se společnostmi a podnikateli v rané fázi. Právě pod tímto kloboukem jsem se dnes zúčastnil a zúčastnil se workshopu USC Tech Scouting. Nelze dostatečně zdůraznit význam současných posunů, které se naše organizace zavázaly k lepší práci s touto komunitou.
V září 2017 ministr letectva Heather Wilson oznámil naléhavou 12měsíční vědeckou a technologickou revizi a řekl: „Čas od času je důležité aktualizovat naši vědeckotechnickou strategii, odstoupit od současných programů a problémů. a promítnout do budoucnosti 10 až 20 let do budoucnosti, které Američané musí pochopit, nízká připravenost na krizi neznamená, že nejedeme… co to znamená, že se méně vrátí. “ Vytrvalá slova.
Jsou to vytrvalá i ponižující slova, ale miluji je, protože mi připomínají, proč jsem ve službě a skutečné poslání, jehož jsem součástí. Práce, na které se letectvo podílí, je součástí probíhající strategie národní obrany. Náš výzkum a vývoj není prováděn pro zvědavost - je přímo spjat s životy těch, kteří nosí uniformu a brání naši zemi. Jsem vděčný za to, že jsem mezi jejich řadami a přispívat jakýmikoli malými způsoby.
Máte sídlo v Air Force Research Laboratory , která byla vytvořena v roce 1997 sloučením čtyř bývalých laboratoří letectva a Úřadu vědeckého výzkumu letectva. Můžete vysvětlit jeho poslání?
AFRL je organizace s technologickými ředitelstvími, která se nacházejí po celé zemi, v Ohiu, New Yorku, na Floridě, v Novém Mexiku a Kalifornii. Mezi jejich oblasti mise patří senzory, střelivo, letectví, pohon, materiály, nasměrovaná energie a vesmír. Na ředitelství pro vesmírná vozidla patří naše hlavní poslání k misím: kosmická inteligence, informovanost o situaci ve vesmíru, kosmická komunikace, navigace a načasování polohy a obranná kontrola vesmíru (chránící kosmická aktiva před člověkem vytvořenými a přírodními efekty). Ředitelství také využívá komerční, občanské a další vládní zdroje, aby zůstalo o krok napřed ve vesmíru a zajistilo výhodu Ameriky.
Co tě přitahovalo zejména k AFRL?
Po absolvování státní univerzity v Utahu šla většina mých kolegů v inženýrském programu přímo do technologického průmyslu. Mým plánem bylo využít mé technické vzdělání na podporu vojenské mise jako důstojníka letectva Spojených států. Měl jsem to štěstí, že jsem pokračoval ve svém postgraduálním vzdělávání se sekvencemi kursů v Astrodynamice a strukturách a moje práce byla na téma „elektromechanická charakterizace uhlíkových nanotrubic v simulovaném kosmickém prostředí“ (charakterizoval jsem mechanické a elektrické vlastnosti listů CNT pro vyhodnocení účinky atomového kyslíku a tepelné únavy v simulovaném prostředí na nízké oběžné dráze Země). Dalším nejlepším místem, kam jít, bylo AFRL, kde se odehrává tolik vyspělých technologií v oblasti výzkumu a vývoje. Většina lidí si neuvědomuje, že zařízení, která dnes používají, začala jako projekty v DARPA nebo jiných obranných laboratořích asi před 20 lety. Chtěl jsem pracovat na tom, co bude dál, a to děláme v AFRL.
A nedávno jste byli oceněni v soutěžích 40 a 40 Asociace ozbrojených sil pro komunikaci a elektroniku. Gratulujeme.
Děkuju.
Co bude dál ve vaší kariéře?
Jako důstojníci letectva se hodně pohybujeme a každých několik let bereme nové role, zatímco civilní pracovní síla obvykle zůstává v AFRL. Po několika letech v AFRL budu vyslán, abych převzal další úkoly programového referenta. Někteří lidé pak opustí síly a odejdou do akademické obce nebo průmyslu, ale jsem tu, abych zůstal. Mám v plánu pokračovat v letectvu jako důstojník pracující na velkých akvizicích na podporu misí.
Konečně, „tech transfer“ je právě teď bzučivý termín. Jak důležité je pro vaši jednotku čerpat z duševního vlastnictví a odborných znalostí mimo ozbrojené síly a jak se vám daří hledat nové nápady (nebo k vám všichni přicházejí)? Protože ne všechno je „postaveno na základně“, správně?
Je pravda, a to je význam technologického akcelerátoru, který běžím, a moje role při účasti na panelu zde na semináři USC Tech Scouting Workshop. Tento workshop má velkou přítomnost z naší podnikatelské komunity, se kterou se snažíme upevňovat naše vztahy. Z komerčního trhu se vynořuje mnoho technologií a jsou stahovány nezávisle na jakýchkoli vojenských potřebách nebo požadavcích. Mnoho z nich však má vojenskou užitečnost a my bychom prostě byli pošetilí, abychom je ignorovali.
Pokud někdo, kdo čte tento článek, provozuje technologickou společnost s některými inovacemi, které by podle jejich názoru mohly být pro americké letectvo prospěšné, jaký je postup, jak být ověřen jako vojenský dodavatel a argumentovat před svým týmem?
Jak jsem zde dnes vysvětlil na konferenci, chceme pracovat s jakýmkoli komerčním programem inkubátoru nebo akcelerátoru. Během těchto programů mohou zúčastněné společnosti prozkoumat a ověřit vojenskou užitečnost svých komerčních řešení, zatímco se zaměřují na úspěšný vstup na spotřebitelský trh. Naší silnou stránkou je přinést nový pohled na jejich produkt jako potenciálního zákazníka a dát jim vědět, co ozbrojené síly potřebují a jak by mohli přizpůsobit svůj produkt nebo službu tak, aby se tak stalo.
Každý by tedy měl zkontrolovat poradenskou listinu v místním programu urychlovače / inkubátoru a zkontrolovat, zda jsou lidé v uniformě připraveni se podívat, co mají.
To je nápad. Již nyní pracujeme s urychlovači zaměřenými na kosmické technologie v Kalifornii, Coloradu a Novém Mexiku. Další ředitelství AFRL a AF organizace, včetně AFWERX, pracují s akcelerátory v dalších technologických oblastech v Daytonu v Ohiu a nedávno s TechStars v Bostonu.
Letos na podzim budeme pracovat s programem urychlovače v Catalyst Campus v Colorado Springs zaměřeným na inovativní nápady pro technologie určování polohy, navigace a časování. Provozujeme také program v Albuquerque s ABQid zaměřený na analýzu dat. Hledejte také program v roce 2019 v oblasti Los Angeles.
