Domov Myslet dopředu Sergey brin odhaluje samohybné auto, mluví google x

Sergey brin odhaluje samohybné auto, mluví google x

Video: Founders Larry and Sergey are LEAVING Google 😭 (Listopad 2024)

Video: Founders Larry and Sergey are LEAVING Google 😭 (Listopad 2024)
Anonim

Uvolněný Sergej Brin včera večer vystoupil na konferenci o kodexu, kde hovořil o tom, jak se Google během roku změnil, o jeho práci na „měsíčních výstřelech“ se společností Google X, a zejména o novém autě s vlastním řízením, které nemá ani řízení kolo.

Brin vypadal docela potěšen, že jeho spoluzakladatel Larry Page je nyní generálním ředitelem společnosti Google, což Brinovi umožňuje pracovat na menších projektech. Google je v dnešní době mnohem větší společností a „v mnoha ohledech je to méně zábavné“. Řekl však, že s vyhledáváním Google vzal univerzitní výzkumný projekt a učinil jej udržitelným. Nyní řekl, že mnoho věcí, na kterých pracuje v Google X, má stejný cíl - provést výzkum, „oživit ho a snad změnit svět“.

Řekl, že existuje mnoho náročných regulačních a zaměstnaneckých problémů, které byl „rád, že se Larry ujímá, ne mě.“ Místo toho pracuje na Googlu X poslední tři roky a rád se snaží oživit výzkum.

Google X má nyní osm projektů a Brin řekl, že Google je velmi opatrný, aby nepřidával nový, dokud jeden absolvent, "citoval indoor mapy jako projekt, který se přesunul do větší společnosti. Zmínil čtyři z osmi projektů, řekl tam byly věci, které společnost dosud neprozradila.

Velkou zprávou však bylo oznámení o plně elektrickém autě s vlastním pohonem, bez volantu, brzd ani akcelerátoru. To se liší od dřívějších samohybných automobilů, které jsou upravenými vozy Prius nebo Lexus. Zatímco tyto vozy byly testovány na dálnicích, nové samohybné vozy jsou konstruovány spíše pro městské jízdy, s maximální rychlostí 25 mph.

Konferenční hostitelka Kara Swisher předvedla video o tom, jak ji Liz Gannesová z Re / code jezdila v autě na parkovišti. "Hlavním důvodem, proč jsme vyvinuli prototyp, je to, že dokážeme udělat lepší práci, než přidat na stávající vozidlo, " uvedl Brin s tím, že zkušenost je jiná a velmi uklidňující.

Řekl také, že bezpečnost je velká výhra. Řekl, že návrhem vlastních vozidel je snazší umístit senzory, což společnosti umožní zavést redundantní systémy pro řízení a brzdění a přidat další funkce, jako jsou 2 stopy pěny vpředu a plastové čelní sklo, pro případ nehody. Brin uvedl, že lidé jsou dnes dopravou podceňováni, zejména mladí, staří a zdravotně postižení. - Řekl, že konvenční auta jsou pro komunitu obrovskou daní, protože většina automobilů je zaparkována 97 procent času a celkově existují tři parkovací místa na jedno auto. Auta s vlastním pohonem sníží dopravní zácpy, řekl, a nakonec budou moci tvořit vlaky a případně jezdit mnohem vyšší rychlostí.

Brin uvedl, že se neobhajuje zbavování všech automobilů, které nejezdí autem, a říká, že očekává, že lidé budou používat mix. Řekl, že široká dostupnost je stále „daleko“, možná pět let, dokud nebude proveden rozsáhlý test. Řekl také, že Google očekává, že na takových autech bude spolupracovat, než aby je vyráběl sám.

Z dalších projektů Google X se Brin zdálo, že je nejvíce nadšený ze skla, které nosil kolem krku během většiny přednášek. Google se stále učí a Glass je stále ve fázi průzkumu, řekl, ačkoli je nyní k dispozici všem.

Popsal to jako součást kontinua, kdy se výpočetní technika přiblížila, zpřístupnila a zpřístupnila okamžitě, ale stále ještě ne tak blízko, jak by mohla být. Řekl, že celkový úspěch společnosti Google rozšiřuje vaše znalosti o znalosti světa. Chcete, aby to bylo jako vaše znalosti, řekl. S Glassem byste mohli být „více přítomní“, když se zabýváte sportem nebo svými dětmi, protože se nehýbáte rukou, ani se nedíváte dolů. Brin většinou nosí sklo venku, kde ho považuje za méně rušivé než telefon.

Na otázku, zda Glass bude letos komerčním projektem, řekl „plus nebo mínus“, což znamená, že doufal, že to bude, ale nebyl si zcela jistý, že to povede k této časové ose.

Brin také zmínil Projekt Loon, který umisťuje balóny na obloze, aby poskytoval přístup k internetu po celém světě. Řekl, že většina míst na světě dnes nemá pokrytí, a Google X se to pokoušel změnit.

Čtvrtý projekt je zaměřen na obsahové čočky na měření glukózy, za které Brin řekl, že by „mohl mít nejmenší kredit“.

Nezmínil se o dalších projektech a Swisher si vtipkoval o „neviditelném plášti“. Brin odsekl, že už ho má, s PR osobou neviditelně sedící vedle něj a krmením mu odpovědi.

Celkově Brin uvedl, že je „důležité pracovat na něčem, co vás opravdu baví a máte pocit, že je vášnivý“. Řekl, že rád pracuje na výzkumných projektech s technickými překážkami a zabuduje je do něčeho, co je široce využíváno. A řekl, že je důležité, aby společnosti pracovaly na nových věcech.

Začátkem večera mezitím Microsoft Caty Satya Nadella hovořil o „éře po PC“.

Sergey brin odhaluje samohybné auto, mluví google x