Video: Менее 100$ и незабываемый день в Los Angeles, California, USA. Город Ангелов! (Listopad 2024)
Někteří hledají budoucnost, kdy se vlastnictví automobilů zmenšuje k téměř vyhynutí, když se po silnicích potulují robo-taxi. A tato vize by se mohla brzy stát realitou v jednom vývoji severovýchodně od San Diega.
„Plánuje se integrovat tato vozidla do celé komunity a budou k dispozici pouze pro obyvatele, “ řekl GlobeSt.com Jon Rilling, prezident společnosti Accretive Investments, vývojář projektu. „Tato technologie by někomu umožnila vytáhnout aplikaci na svém smartphonu a nařídit elektrickému vozidlu bez řidiče, aby je vyzvedlo a přeneslo na jiné místo v komunitě.“
Lokalizovaná virtuální železniční síť
Vývojář spolupracuje s 5B Robotics nacházející se v nedalekém Karlových Varech, aby zajistil vozidla. Přestože společnost Accretive Investments neodhalila podrobnosti o autech s vlastním pohonem, Rilling poznamenal, že „mohou přijít v mnoha různých tvarech a formách“ a že „je přizpůsobitelná platformě“.
Zpráva z místní televizní stanice v San Diegu ukazuje, že vozidla s vlastním pohonem budou vypadat spíše jako golfové vozíky než auta. A poznamenal, že jiná robotická vozidla by mohla být zvyklá, řekněme, na dodávku potravin nebo dokonce na sekání trávníku.
Rilling dodal, že technologie nepoužívá GPS, ale místo toho „pracuje na lokalizované virtuální železniční síti…, která udržuje vozidla na definované cestě. Pokud někdo přivolá auto, bude předprogramováno, aby sledoval určitou trasu, a rezidenta můžete ji vzít kamkoli v rámci komunity “, což nebude příliš daleko, protože každý dům je v okruhu 10 minut chůze od obchodu s potravinami a centra vesnice.
Rilling také uvedl, že zavedení zavádění aut s vlastním pohonem v Lilac Hills považuje za model pro další takové komunity a očekává, že koncept „bude zkopírován poměrně rychle“.
„Už je používán v soukromých kampusech, jako je Google, “ dodal, „ale zatím to nikdo neuskutečnil v rámci celé komunity.“
Zatímco technologie bude jednodušší implementovat na omezeném základě, například v Lilac Hills, model je snadno škálovatelný na větší komunity a veřejné silnice. Naše nedávná jízda v plně autonomním voze typu pod Google předvedla, jak je tato technologie připravena na cestu a je vhodná pro nízkorychlostní cestování autem v metropolitních oblastech.
V budoucnosti, ve které se technologie bez řidiče, jako jsou ty, které se používají v Lilac Hills, stanou hlavní součástí dopravního obrazu, někteří také vidí budoucnost, kde bude populace urbanizována. To má pro společnost určité výhody, zejména pokud vezmeme v úvahu stárnutí generace Baby Boomer (Riller poznamenal, že autovlákna Lilac Hills mohou být také „použita ke zvýšení bezpečnosti poskytováním pokročilých systémů na podporu života, jako jsou automatické externí defibrilátory). ")
Ale zajímalo by mě, kolik lidí, zejména v jižní Kalifornii milující auta, bude chtít koupit v komunitě, kde auta jezdí všemi způsoby. A bylo by řízení lidí v takové oblasti zakázáno? Protože věřím, že technologie autonomních automobilů bude jednoho dne všudypřítomná a bude přinášet velké výhody, jako je méně nehod a méně znečištění ovzduší, osobně se nechci vzdát řízení a mého auta, dokud to nebudu fyzicky schopen udělat.
Chci to nejlepší z obou světů: Doprava bez řidiče pro místní pochůzky nebo dokonce nudné výlety po dálnici a ruce na volantu mého auta, když chci jednoduše jezdit pro radost. Rozhodně bych se chtěl ujistit, že můj domov v Lilac Hills - nebo na jakémkoli podobném místě - má stále garáž, kterou můžu nazvat svým vlastním.
