Tato aplikace dashcam zaznamenává (a pamatuje) špatné ovladače doug newcomb

Dashcams se staly populárními pro zachycení přestupků, od automobilů s červeným světlem až po bezohledné řidiče způsobující havárie. Jejich surové záběry vytvořily celou podmnožinu videí YouTube s havarijními pornografiemi a zařízení se stala místy jako Rusko v boji proti pojišťovacím podvodům.

Aplikace smartphonu Nexar pro smartphony provádí všechny typické triky s fotoaparátem, jako je detekce tvrdého brzdění a automatické zaznamenání kolize, přičemž přidává nové vrásky, jako je okamžité zálohování cloudu a hlasová aktivace. Ale to, co odlišuje dashcam Nexar, je funkce, kterou vývojář plánuje přidat koncem letošního roku s názvem „varování v reálném čase“, která vyřadí jednotlivá auta, která Nexar věří, že by se uživatelé aplikací měli vyhnout.

Pokud jste nedávno řídili Manhattan, Bay Area nebo Tel Aviv, je pravděpodobné, že vaše řízení již bylo zaznamenáno a analyzováno jako součást úsilí společnosti Nexar vybudovat databázi chudých řidičů, výmolů a nebezpečných křižovatek založenou na cloudu.

Aplikace zaznamenala více než 5 milionů mil jízdy

Aplikace Nexar, která je zdarma k dispozici na iOS (verze pro Android je na cestě), používá k identifikaci poznávacích značek vozidel a sledování polohy, rychlosti a trajektorie jednotlivých vozidel fotoaparát s chytrým telefonem kombinovaný se strojovým viděním a algoritmy AI. Když řidič překročí rychlost nebo provede nelegální manévr s ohledem na aplikaci, informace se zaznamenají a přidají do online databáze Nexar, takže při příštím detekování stejného automobilu může být vydáno varování.

Nexar říká, že aplikace od uvedení na trh minulý rok zaznamenala více než 5 milionů kilometrů jízdy, hlavně jízdou brokovnicí s řidiči Uber a Lyft. Američan-izraelský start-up dodal, že v této krátké době, aplikace zachytila ​​a analyzovala jízdní vzory více než 7 milionů aut, včetně více než 45 procent všech registrovaných vozidel v oblasti Bay a více než 30 procent vozidel na Manhattanu.

Podle společnosti Nexar, i když aplikaci denně používá pouze 1 procento řidičů, umožňuje síťový efekt profilovat 99 procent městských vozidel za pouhý měsíc. V příštím roce společnost plánuje zahájit své síťové iniciativy v dalších 10 městech, včetně San Diega, Chicaga, Seattlu a Washingtonu, DC

Zatímco funkce detekce špatného řidiče by neměla být uvedena do provozu až koncem tohoto roku, důsledky upoutaly pozornost investorů a automobilových společností a pravděpodobně vyvolají obavy o ochranu soukromí. Nexar nedávno zajistil financování VC částkou 10, 5 milionu USD, navíc 4 miliony dolarů, které dříve získal. Generální ředitel a spoluzakladatel Eran Shir řekl společnosti Forbes, že výrobci automobilů se ptali na začlenění technologie společnosti do svých aut.

Tato aplikace by se také mohla ukázat jako catnip pro pojišťovny automobilů, protože by jim to umožnilo rozlišit řidiče pomocí dat Nexar. Nexar odhaduje, že jeho technologie by mohla ušetřit 125 USD ročně za každou pojistku - a miliardy pro pojišťovnictví obecně.

Sběr údajů o řidičích, ať už vně nebo uvnitř automobilu, samozřejmě vyvolává obavy o ochranu soukromí (uživatelská recenze v obchodě Apple App Store poznamenala, že „neexistuje jasný způsob, jak zjistit, co je nahráno a jak dlouho je uchováváno“).. Ale Lior Strahilevitz, profesor práva na Chicagské univerzitě, řekl IEEE Spectrum , že je to pravděpodobně legální.

„Soudy obecně říkají, že lidé mají obecně malé nebo žádné očekávání soukromí při pohybu svých aut na veřejných silnicích, “ řekl Strahilevitz, „dokud nebudou auta sledována všude, kam jedou po dlouhou dobu.“

Shir poznamenal, že „ve Spojených státech není mnoho právních překážek, co Nexar dělá, ani by nemělo být. Pokud jedete vedle mě a jste nebezpečný řidič, “ dodal, „ chci o tom vědět, abych mohl být připraven. “

Takže příště vám trhne škrty, pokud používáte aplikaci Nexar, můžete se usmát s vědomím, že jsou na upřímné automobilové kameře. I když se vám to samé může stát.