Voliči by měli odmítnout technicky negramotných kandidátů tim bajarin

S volbami hned za rohem se obávám, že jen velmi málo z těch, kteří běží, diskutují nebo chápou důležitost technologie v naší budoucnosti.

V nedávném sloupci jsem rozložil sedm oblastí, kde se technologie chystá explodovat a mají velký dopad na naši zemi a svět. Přesto slyším jen velmi málo o technologickém růstu na kampani.

Jedním z nejzajímavějších aspektů mých 35 let pokrytí high-tech bylo zaznamenávat jeho roli a dopad na náš svět. Rovněž mi to umožnilo vidět z první ruky různé nuance mezi světy techniky, velkého podnikání a vládou USA a měnící se roli, kterou technologie v posledních dvou letech měla.

Opravdu, za prvních 50 let technické exploze, která se datuje od počátku 40. let 20. století, bylo Silicon Valley docela šťastné, že se americké vládě vyhnulo, pokud nevydávala lukrativní smlouvy. A federálové byli zdánlivě v pořádku, když zavírali oči; čím méně vláda věděla o tom, co technologické společnosti dělají, tím méně právních a legislativních otázek by muselo řešit.

V polovině 90. let si však skupina technologických těžkých váh pod vedením generálního ředitele Cisco Johna Chamberse a investora Johna Doerra uvědomila, že tato technologie pronikne do všech aspektů podnikání, vzdělávání a života spotřebitelů. A oni potřebovali pomoc americké vlády, pokud mají mít takový dopad, jaký předpokládali.

I tehdy Chambers, Doerr a klíčoví vůdci společnosti Intel a dalších technologických společností viděli výhody mobilních, propojených měst a internetu věcí. Lobovali za Clintonovu administrativu a vládní agentury pod ním, aby pomohli úředníkům porozumět technice a její možné roli v naší zemi.

K Clintonově úvěru on a viceprezident Al Gore otevřeli ve Washingtonu spoustu dveří pro technologický průmysl. Když se prezident George W. Bush stal prezidentem, vytvořil zvláštní nestraníckou technickou poradní radu na naléhání Chambers, Doerr a Michael Dell. Byl jsem pozván, abych se připojil k této radě, a naše první setkání s prezidentem Bushem bylo velmi nadějné. Zdálo se, že pochopil, jak důležitá technologie bude pro budoucnost USA, a vím, že před volbami strávil mnoho hodin s technologickými vůdci, aby pochopil jejich vizi.

Ale pět měsíců po našem prvním zasedání technické rady v Bílém domě teroristické útoky z 11. září 2001 otřásly národem. Bushova administrativa se zaměřila na boj s terorismem a technická rada byla položena na zážehový hořák a nikdy oživil. Zatímco klíčoví technologičtí vůdci se ve Washingtonu snažili vyslechnout jejich poselství širším způsobem, války v Iráku a Afghánistánu a boj proti terorismu zabíraly velkou část duševního vlastnictví Bílého domu. Jakékoli skutečné zaměření na pomoc při rozšiřování technologické agendy během Bushových let v úřadu bylo minimální.

Když prezident Obama vstoupil do Bílého domu, mnoho z těch samých technologických vůdců spolu s novými a mladšími technologickými vizionáři tlačili ho a jeho administrativu, aby se více zaměřili na roli techniky na všech úrovních podnikání. On a jeho administrativa tak učinili a snažili se porozumět věcem, jako je hnutí výrobců, internet věcí a jeho role ve městech, a problémy související s telekomunikačním spektrem. Během jeho předsednictví jsme viděli, že internet a cloud se staly klíčovým aktivem vládních, obchodních, vzdělávacích a spotřebitelských programů.

Nyní jsme však v jiném prezidentském přechodu a vzhledem k nedávnému pokroku v technice musí být každý, kdo je zvolen prezidentem nebo sloužit v Kongresu, technologicky důvtipnější než kdykoli předtím. Během svého hlavního projevu na fóru vývojářů společnosti Intel tento týden pozval generální ředitel Brian Krzanich Jeffrey Immelt, generální ředitel GE, na pódium, kde hovořil o různých věcech, které GE dělá, aby se města stala inteligentnější. Měl také představitele společnosti BMW, kteří sdílejí svou vizi autonomních vozidel. Obě strany zdůraznily roli zákonodárců v úspěchu těchto programů.

Aby inteligentní města a inteligentní auta uspěly, bude třeba změnit nebo napsat zákony, aby autonomní automobily mohly bezpečně jezdit v rámci městských limitů. Zákonodárci budou muset schválit umístění nových senzorů a inteligentních kamer, aby se vyhnuli nehodám. Státní úředníci budou muset pochopit, jak technologie ovlivní každý roh, protože se do ulic, světelných sloupů a křižovatek přidávají miniaplikace. Pokud tomu naši volení úředníci nepochopí, zpomalí pouze expanzi.