Uvítání světa robotů a záchranných robotů | doug newcomb

ZOBRAZIT VŠECHNY FOTOGRAFIE V GALÉRII

Podívejme se na hypotetické scénáře sdílení osobních údajů. Podělili byste se o informace o tom, kde a kdy cestujete, s „inteligentním systémem“, systémem, který vybere nejlepší trasy pro všechny řidiče v dané oblasti, takže se celková doba dojíždění zkrátí pro všechny - i když to znamená, že váš vlastní čas v auto se může zvýšit? Necháte své město, aby do vašeho auta přidalo senzor, který pomůže sanitkám, hasičským vozidlům a policejním vozidlům najít nejrychlejší trasy přes přeplněné město?

Zde jsou další dvě: Jak byste se cítili nejen o vozidlech bez řidiče bzučících po vašem městě, ale také o autonomních autobusech a vlacích? A podpořili byste létání dronů nad hlavou, abyste pomohli policii, hasičům a dalším bezpečnostním funkcionářům vykonávat svou práci?

To jsou docela zapojené otázky - a odpovědi nejsou vždy jasné. Podle nedávné studie společnosti Intel, která „zkoumá postoje občanů k technologickým inovacím, jejichž cílem je učinit města chytřejšími, pohodlnějšími a bezpečnějšími“, by v průměru výše asi polovina Američanů odpověděla ano na výše uvedené otázky. Průzkum společnosti Intel Freeway to the Future, který dotazoval asi 12 000 lidí na celém světě a 1 500 v USA na témata od vozidel bez řidičů po použití „dronů veřejné služby“, zjistil, že většina respondentů v USA je ochotna sdílet informace s a vzdát se kontroly nad městem pro obecné dobro. “

ZOBRAZIT VŠECHNY FOTOGRAFIE V GALÉRII

"Máme sklon myslet na svět, ve kterém žijeme, jako na" mě "společnost, kde jsou lidé jen pro to, co je pro ně dobré, " řekl Intel Futurist a hlavní evangelista Steve Brown pro PCMag. "Takže bylo příjemně překvapivé vidět… tolik altruismu mezi lidmi."

Procento lidí, kteří se přihlásili, bylo ještě vyšší v jiných zemích, kde byl průzkum proveden: Brazílie, Čína, Francie, Indie, Indonésie, Itálie a Japonsko. Téměř tři čtvrtiny respondentů z nečlenských zemí USA uvedlo, že jsou ochotni vzdát se soukromých informací a vzdát se kontroly nad svými vozy pro lepší dobro. "Lidé mimo USA jsou ještě optimističtější, pokud jde o používání technologie k usnadnění jejich dojíždění, " řekl Brown. "To dává dokonalý smysl, když přemýšlíte o životě ve městě v Asii, kde cesta do práce může trvat dvě až tři hodiny."

Budoucnost bez řidičů?

Průzkum Intel měřil postoje respondentů nejen k vozidlům bez řidiče, ale také k autonomní veřejné dopravě, jako jsou autobusy a vlaky. Jen necelá polovina respondentů z USA uvedla, že by chtěla žít v „městě bez řidiče“. A přestože je realita robotických vozidel, která potulují naše města, asi desetiletí pryč, více než třetina (34 procent) respondentů uvedla, že očekávají, že za 10 let či méně uvidí město bez řidiče.

"Zjistili jsme, že 44 procent Američanů uvedlo, že jsou nadšeni myšlenkou měst bez řidičů, přičemž za volantem nejsou žádní blázniví lidé, " řekl Brown. „A třetina z těch lidí řekla, že to očekávají v příštích 10 letech. To je pravděpodobně poněkud optimistické, “ dodal, „ale to, co vám říká, je, že Američané nejsou tou myšlenkou nadšeni, ale chtějí, aby se to stalo. dříve." Dotázáno na vnímané výhody, jak se zbavit lidí za volantem, 40 procent uvedlo snížené dopravní nehody, 38 procent věřilo, že by to mohlo vést k menšímu provozu, a 34 procent uvedlo snížené emise uhlíku.

A pokud je mnoho Američanů připraveno přijmout vozidla bez řidičů, která přebírají ulice, podle studie Intelu většinu také neobtěžují drony bzučící ve vzduchu. Téměř šest z 10 respondentů v USA (57 procent) má pocit, že bezpilotní letouny „jsou chytrým a rozumným způsobem, jak zlepšit veřejné služby“. Ještě větší procento předpokládá drony „podporující vymáhání práva (64 procent), monitorování veřejné bezpečnosti (64 procent), hasení a prevenci (61 procent) a záchrannou službu a reakci na mimořádné události (58 procent)“, podle průzkumu.

"Ať už se jedná o nalezení lidí v budovách, kde hasiči nemohou jít, nebo o dodávku kritické medicíny, aby někdo zůstal naživu, když se sanitka nebo nouzový personál nemůže dostat přes provoz, robot používaný pro veřejnou bezpečnost dává lidem dokonalý smysl, " řekl Brown.. Kladné reakce v jiných zemích na drony poskytující takové veřejné služby byly až 79 procent. Jde jen o prosazování práva, že jiné země mají o něco nižší přijímání dronů než Američané - 61 procent po celém světě oproti 64 procentům v USA

Brown také věří, že - i v našem post-NSA, klidu citlivém na soukromí - jakmile lidé pochopí výhody pro společnost, mají tendenci nabízet osobní údaje pro větší dobro - nebo pro osobní zisk. "Zpočátku mají obavy o soukromí - a měli by být s tím, co se děje v těchto dnech, " řekl. "Ale jde o výměnu hodnot: Pokud si myslí, že z toho vydělají něco dobrého, jsou ochotni sdílet svá data."

A cesta k robotům a obloze naplněné dronem pokračuje.

ZOBRAZIT VŠECHNY FOTOGRAFIE V GALÉRII