Kosmická loď a nebezpečí kosmického cestování

"Osud nařídil, aby muži, kteří šli na Měsíc prozkoumat v míru, zůstali na Měsíci, aby zůstali v klidu." To jsou slova, která byl prezident Richard Nixon připraven říci, zda Apollo 11 prskal ve stratosféře, spíše než stoupal vesmírem. Slova, která bychom si pamatovali, kdybychom neslyšeli: „To je jeden malý krok pro člověka, jeden obrovský skok pro lidstvo.“

"V případě katastrofy měsíce" napsal William Safire, který byl prezidentským řečníkem před tím, než byl publicista. Hovoří k lidské slabosti stejně jako k lidské ctižádosti. „Ve starověku se lidé dívali na hvězdy a viděli své hrdiny v souhvězdích. V moderní době děláme to samé, ale naši hrdinové jsou epičtí muži z masa a krve, “ čte.

Zatímco cesta Apolla 11 byla úspěšná, vlastní nebezpečí vesmírného cestování nebyla dobyta. Viděli jsme to z první ruky právě minulý týden, když Virgin Galactic SpaceShipTwo narazil na Zemi a zabil zkušebního pilota Michaela Alsbury.

Ať už je průzkum vesmíru soukromým úsilím, jaké to bylo u Virgin Galactic nebo hybridní vládní / soukromé mise, jako tomu bylo u katastrofy Antares těsně před několika dny, minulý týden ukázal, že rizika cestování vesmírem jsou stále stejně velká jako odměny.

Společnost Virgin Galactic má v úmyslu vzít hvězdné vesmírné nadšence (za cenu). Sir Richard Branson v rozhovoru pro tisk v sobotu řekl, že nabídne vrácení peněz těm, kteří je chtěli, ale pochyboval, že ho mnoho z nich vezme.

"Rádi bychom dokončili to, co jsme začali před několika lety, a myslím si, že všichni naši astronauti by nás rádi dokončili a chtěli bychom jít do vesmíru, " řekl. Pokud jsou komentáře na Twitteru jakékoli náznaky, zdá se, že má pravdu.

Slova, která pro nás měla být útěchou před 45 lety, dnes přinášejí některá slova: „Jiní budou následovat a určitě si najdou cestu domů. Hledání člověka se neodepře. Ale tito muži byli první a zůstanou předními v našich srdcích. “ Podívejte se na prezentaci pro ty, kteří přišli dříve.

1 Virgin Galactic SpaceShipTwo

Národní rada pro bezpečnost dopravy stále zkoumá příčiny havárie. Doposud je známo, že jev, kdy se ocasní část „peří“ během svého sestupu rozvinula příliš brzy a způsobila atmosférický odpor, který vedl k rozpadu. Pilot Michael Alsbury byl zabit a pilot Pete Siebold, kterému se podařilo sesadit, byl zraněn.



2 Antares

Přestože byl Antares široce uváděn jako havárie rakety NASA, byla raketou ve vlastnictví soukromé společnosti Orbital Sciences. NASA zaplatila za bezpilotní raketu, která nese užitečné zatížení na Mezinárodní kosmickou stanici. Patnáct vteřin po vypálení propuklo v ohnivou kouli. Příčina je stále vyšetřována.

Další firmou, která provádí misi ISS pro doplňování, je SpaceX, jehož vedoucím je Elon Musk. V rozhovoru s Wiredem před několika lety se Musk postavil proti materiálům svého soupeře. „Jeden z našich konkurentů, Orbital Sciences, má smlouvu na doplnění Mezinárodní vesmírné stanice a jejich raketa upřímně zní jako punčová linie k vtipu. Používá ruské raketové motory, které byly vyrobeny v 60. letech. jejich design je z 60. let - myslím, že začínají s motory, které byly doslova vyrobeny v 60. letech a podobně byly někde zabaleny na Sibiři. “



3 Columbia

Když v roce 2003 odplula na 28. misi, ztratila raketoplán Columbia kousek pěnové izolace z nádrže, která odletěla a zasáhla jedno z jejích křídel. Poškození bylo příliš velké na to, aby křídlo vydrželo tlaky opětovného vstupu do zemské atmosféry a rozpadlo se. Sedm astronautů na palubě bylo zabito.



4 Challenger

Vesmírná raketoplán Challenger odstartoval svou desátou misi 28. ledna 1986, ale během dvou minut se rozpadl. Na vině byla těsnění O-kroužkem. Sedm astronautů na palubě zemřelo, včetně učitelky Christy McAuliffové, jejíž studenti sledovali událost během školního dne.



5 Sojuz 11

První vesmírnou stanicí byl ruský Salyut 1, který byl zahájen v roce 1971. Ve stejném roce Rusko spustilo Sojuz 11 se třemi kosmonauty, aby se mohli dokovat a nastoupit na Salyut 1. Po úspěšné 23denní misi, kde se stali prvními lidmi na vesmírná stanice, muži zamířili domů. Všechno vypadalo dobře, bez výbuchů, které vyvolalo podezření. Kabina posádky zasáhla vodu podle plánu a byla odvezena na přistání. Když však bylo otevřeno, uvnitř ležely tři těla. Během opětovného vstupu a odtlakování v kabině se otevřely větrací otvory, které zabily všechny ty na palubě.



6 X-15

X-15 byl raketový letoun. Na zkušebním letu prováděném NASA v roce 1967 vstoupil do rotace Mach 5, ze které se pilot okamžitě vzpamatoval, ale poté zamířil do nehody. Šetření zjistilo, že příčinou byla kombinace rozptýlení pilota, nesprávné interpretace ovládacích prvků přístroje a možného závratě vyplývajícího z rotace. Pilot Michael J. Adams obdržel posmrtně křídla astronautů a NASA je považován za jeho první vesmírnou smrtelnost.