Recenze a hodnocení Tomtom (pro iphone)

TomTom pro iPhone (24, 99 $) přináší do vašeho smartphonu odborné znalosti výrobce GPS, ale požádání uživatelů, aby zaplatili za aplikaci, znamená, že lépe nabídnete něco navíc. Zatímco aplikace fouká dražší Magellan RoadMate (34, 99 $) z vody (úžina?), Trpí některými navigačními vtípky a postrádá režim pro chodce. Z tohoto a dalších důvodů nemůže konkurovat bezplatným GPS aplikacím, jako jsou Mapy Google, náš výběr editorů.

Rozhraní a body zájmu

Po spuštění aplikace TomTom vás uvítá mapa vaší aktuální polohy. Jedním klepnutím na obrazovku se dostanete do nabídky, která zahrnuje Navigovat do, Možnosti trasy, Zastavit navigaci a Nastavení. Možnost nazvaná Pokročilé plánování umožňuje přidat zastávky podél vaší trasy. Další možnost nazvaná Help Me ukazuje souřadnice vaší polohy, pomocí kterých můžete buď zavolat o pomoc, nebo řídit. Druhá možnost ukazuje opravy aut v blízkosti a lékařské a pohotovostní služby.

Navigační nabídka obsahuje možnosti pro Domů, Oblíbené, Adresa, Poslední cíl, Místa, Lidé (vytáhl z vašich kontaktů, pokud to povolíte), Události (pokud připojíte kalendář), Bod zájmu, Kopírovat adresu, Bod na mapě a Souřadnice. Toto menu můžete upravit a skrýt položky, o kterých si myslíte, že nebudete používat. Chcete-li zadat adresu, musíte začít s městem, pak ulicí, potom číslem domu nebo budovy, jako to děláte s Magellan RoadMate, což je únavné, zejména pokud jste zvyklí jednoduše zadávat celou adresu na Google Mapy nebo Waze.

Během jízdy můžete vidět míle do cíle, vaši rychlost a rychlostní limit, vzdálenost do dalšího kola, zbývající čas cesty a odhadovaný čas příjezdu. Ve výchozím nastavení, pokud překročíte rychlostní limit, se vaše rychlost zobrazí červeně; můžete nastavit práh od 15 mph pod rychlostní limit do 15 mph nad rychlostní limit, což je užitečná funkce.

Klepněte na mapu a v nabídce zvolte možnost Trasy. Zobrazí se úplný seznam odboček, ale seznam se po dokončení odbočení neaktualizuje, stejně jako v Mapách Google, což je trochu matoucí. Navigační mapu také nemůžete svírat a přibližovat; musíte jít do Možnosti, abyste mohli pracovat s úplnou mapou trasy. Noční režim se zapíná automaticky na základě hodin telefonu, ale můžete jej také zapínat a vypínat pomocí nastavení. Provozní náklady navíc: 1, 99 $ za měsíc nebo 14, 99 $ za rok. S dopravou to vlastně skončí být dražší než aplikace Magellan's RoadMate (která přichází se zabudovaným provozem).

Pokud chcete najít restauraci, muzeum nebo jiné zajímavé místo poblíž vaší polohy nebo na vaší trase, můžete prohledat buď TomTom Places, nebo databázi zajímavých míst. Není jasné, proč existují dvě samostatné databáze. Když jsem se několikrát snažil hledat firmu v Adresáři míst, stále jsem dostal chybu, i když o několik dní později to fungovalo dobře. Zdá se, že hlavním rozdílem jsou kategorie, které jsou k dispozici pouze v databázi POI. Další rozdíl je v tom, že v části Místa je možnost prohledávat Foursquare a připojit se k Facebooku. S každým z nich můžete vyhledávat v okolí, ve městě a poblíž vašeho cíle.

Databáze POI našla restauraci Harlem Public, kterou Magellan RoadMate nemohla najít, ačkoli TomTom nemá ve své databázi Fairway Market Harlem, což Magellan dělá. TomTom našel většinu oblíbených restaurací v mém sousedství i New York Botanical Garden. Nemá divadlo sv. Jiří na Staten Islandu (otevřené v roce 1929), a to ani při hledání poblíž Staten Islandu.

Navigace v autě

Na mé první trase (z Poughkeepsie do Vermontu) aplikace varovala, že trajekt je na trase, ale nemohl jsem vidět, kde trajekt byl, ani získat další informace o tom. Rozhodl jsem se tomu vyhnout a vzít most, protože jsem předpokládal, že trajekt měl omezené hodiny; Později jsem viděl znamení, že trajekt je zavřený v 18 hodin, takže to vypadá, že jsem udělal správnou volbu.

Líbí se mi, že můžete kliknout na odbočku a zopakovat výzvu. Obecně byly při cestě do Vermontu trasy přesné, i když ve srovnání s Google byla cesta TomTom o 30 minut delší. Stejně jako u mnoha navigačních aplikací existují i ​​náhodné výzvy, aby zůstali rovní, zejména na zatáčkách, což je trochu zvláštní. Ale jsem rád, že vám jasně ukazuje, který pruh musíte použít, takže vám neunikne zatáčka. Aplikace se přepočítala rychle a přesně, kdykoli jsem zmeškal zatáčku nebo odklon od trasy.

Také jsem to dal Fairway testu, navigaci od severu. Jak jsem již zmínil, Fairway v Harlemu není v databázi TomTom, takže jsem místo toho zadal jeho adresu. TomTom udělal stejnou chybu jako Apple Maps, poslal mě dolů Riverside Drive a oznámil, že jsem dorazil, když jsem byl opravdu na vyvýšené dálnici těsně nad obchodem. Stejně jako Apple Maps se to nepočítal, když jsem ho předal. Když jsem na Broadwayi pár bloků na jih, znovu jsem zadal adresu, a to mě přivedlo přímo zpět na Riverside, i když jsem mohl vzít 125. ulici rovnou napříč. Na téže cestě aplikace stále vydávala náhodné zvuky, ale neviděla jsem žádná upozornění.

Několik podivných poznámek, které stojí za zmínku: TomTom ztratil spojení podél trasy v severovýchodním New Yorku a přestal dostávat podrobné trasy, takže jsem musel přejít na Mapy Google, které neztratily jeho spojení. A když jsem připojil iPhone do nabíječky do auta, hlasové výzvy TomTom se z nějakého důvodu zastavily, což bylo nepříjemné.

Aplikace So-So Navigation

TomTom nabízí většinou přesné pokyny a aktuální hlasové výzvy a přepočty tras. Jeho databáze POI je však poněkud omezená a moje testy odhalily některé chyby na mapě. Navíc provoz vyžaduje placené měsíční předplatné, což je ještě dražší než Magellan RoadMate. Vaše nejlepší sázka je úplně se vzdát placených aplikací GPS a držet se naší volby editorů, Mapy Google.