Ruce s goprovým karmonovým dronem

GoPro Karma dron byl ve výrobě dlouho. Společnost poprvé škádlila novou řadu „vícepotorových vrtulníků“ vybavených kamerami s vysokým rozlišením před dvěma lety a naznačila, že prodej začne na začátku roku 2016.

Nyní víme, že Karma je konkrétním produktem, ačkoliv nebude v prodeji až do 23. října. Na zahajovací akci tohoto týdne v blízkosti jezera Tahoe v Kalifornii nabídl generální ředitel Nick Woodman nejasně omluvná vysvětlení zdlouhavého vývoje dronu. Ale na základě rychlých rukou PCMag je to robot, který se nemusí omlouvat.

Kromě toho, že je snadné létat, Karma pracuje s GoPro Hero4, kamerou, kterou již mnoho outdoorových nadšenců má v batohech. To umožňuje relativně nízkou cenu 799 $, přestože jsou k dispozici cenově dostupné balíčky s novými kamerami Goo5 Hero5.

Samotný robot vás nepřekvapí. Je to docela obyčejný kvadrokoptéra, i když se dá složit do batohu a má velmi jasná světla, díky kterým se snadno identifikuje proti temně modré obloze Sierra Nevada. Místo toho je první věcí na karmě, která vás nutí zvednout obočí, ovladač. Na rozdíl od DJI Phantom 3 má vestavěný dotykový displej s 720p, díky čemuž je zážitek z létání trochu jako videohra.

Chcete-li zahájit automatický vzlet, podržte prostřední tlačítko, dokud se na obrazovce neobjeví odpočítávací měřič. Po několika sekundách rotory řvají k životu a dron se zvedne. Obrazovka se poté přepne z živého proudu z kamery; gimbal můžete upravit pomocí levého a pravého spouštěcího tlačítka na ovladači.

Píchnutí na pravém joysticku osvobodí Karmu z režimu vznášení a pošle ji k obloze úmyslným tempem. I když stisknete joysticky až na doraz, dron reaguje pomalu. To bylo dobré pro nárazové horské větry během zkušebního letu, ale nemusí být optimální pro rychlé manévrování v klidném počasí.

Letěl jsem dronem přibližně čtyři minuty nebo 20 procent jeho výdrže baterie. Nikdy jsem se necítil, jako bych bojoval se silným větrem, ani jsem neměl příležitost tlačit dron na jeho hranice nebo modifikovat citlivost řízení letu. Během celého letu se zobrazování videa zdálo plynulé a fotoaparát byl nastaven na záznam v rozlišení 1080p při rychlosti 60 snímků za sekundu.

Když přijde čas přistát, můžete buď aktivovat funkci „návratu domů“, nebo ručně přenést karmu k zemi. Rozhodl jsem se udělat to druhé s pomocí neustále pozorného pilota GoPro.

Když už mluvíme o sledování, v době, kdy se karma přepraví, GoPro říká, že jeho aplikace pro cestující bude připravena. To umožňuje vašim přátelům připojit se k vašemu Karma contolleru, sledovat živé video z kamery GoPro a dokonce ovládat směr kamery úpravou gimbalu. Aplikace provádí bezdrátové připojení přímo k řadiči, takže by se mělo video zobrazovat stejně hladce, jako je na obrazovce ovladače, ačkoli aplikace nebyla na zkušební let připravena.

Ale i když jsem předal ovladač, moje zkušenost s karmou ještě nebyla dokončena: základní cena karmy v hodnotě 799 $ zahrnuje přilnavost karmy, o které jsem zjistil, že je v podstatě jako mini steadicam. Skutečnost, že to GoPro zahrnuje s robotem, je trochu záhadná, protože s létáním nemá nic společného. Máte-li však k filmům rezervní ruku, vaše akční záběry budou vypadat mnohem lépe, než kdybyste se spoléhali výhradně na vestavěný stabilizátor obrazu fotoaparátu.

Bylo by lákavé nechat Lake Tahoe přesvědčen, že Karma bude hodný konkurenta DJI - čtyřminutový let byl velmi dobrý. Stále však zůstává příliš mnoho nejistoty: Inženýři společnosti GoPro stále dotahují aplikaci Passenger a není jasné, jak ovladač Karma zvládne některé z nejpokročilejších funkcí dronů, jako je autoflight, přistání na stanoveném domovském místě, 4K video a seřízení letových ovládacích prvků.

Přesto je jasné, že GoPro znamená podnikání a alespoň dvě funkce - chutná cena a jméno domácnosti - budou fungovat ve prospěch společnosti, i když Karma nemůže splnit své sliby.