Nikdo nechce, aby byla CES autosalonem; je jich už dost. Přesto je těžké ignorovat přehnanou přítomnost Fordu, Chevroletu, Chrysleru, Toyota a dokonce i Hyundai na CES 2013. Samozřejmě, na tento dav nebude zapůsobit žádný starý ekologický box - chceme přetáhnout závodní auta s parkováním s infračervenými senzory a neprůstřelné dveře. Tento rok jsme to všechno našli, i když ne v jednom autě.
Každý výrobce automobilů na výstavě oznámil nějaký technologický průlom. Audi udeřilo nejprve oznámením, že pracuje na autodilotech. Auta s vlastním parkováním už nějakou dobu existují, ale Audi mělo demo, které to ještě více vzalo. Auto nebylo na výstavní ploše, ale ve správně vybavené garáži Audi ukázala, jak lze auto zapnout pomocí mobilní aplikace, řídit se na místo a vyzvednout vás. (Není nutný žádný tip.)
Společnost Ford následovala s oznámením, že vývojářům AppLink pro mobilní telefony / automobily bude vývojářům zdarma k dispozici. Společnost se také snaží prosadit, aby se AppLink stal standardem všech značek automobilů, což by vyžadovalo hodně podpory průmyslu.
Přesto Ford CTO Paul Mascarenas říká, že by bylo přínosem pro spotřebitele i pro průmysl: „Technologie sama o sobě není diferenciací, je to obsah a způsob, jakým se rozhodnete ji prezentovat zákazníkům.“
To je vše dobré a pravdivé, ale je těžké se těšit z vylepšení platformy, zejména když máme nějaké úžasné vozy vidět. Zobrazte obrázky a podrobnosti v prezentaci. A dejte mi vědět, jaký je váš oblíbený v komentářích nebo na Twitteru.
Můj výběr je pronásledování nabíječky Dodge. I když jsem si jistý, že najdu způsoby, jak infračervenou kameru zneužít a zneužít.
1 Audi R18 e-tron Quattro
Audi R18 e-tron Quattro snadno vypadá jako nejrychlejší auto na podlaze a vypadá, jako by přišlo přímo z budoucnosti. A vážně víme, že to tak nebylo? Toto vozidlo vyhrálo Le Mans 24 hodin 2012 díky inovativnímu systému pohonu a 3, 7-litrovému motoru V6 TDI.
2 Audi R18 e-tron Quattro kokpit
Nemohl jsem si pomoci, abych se blíže podíval na kokpit R18. Vypadá to spíše jako upravený ovladač Xbox než volant. Přestože vibrace zkreslují konvenční zrcátka při závodních rychlostech, R18 e-fron Quattro má 600 000 pixelů AMOLED, které zůstávají ostré za všech podmínek.
3 Dodge Charger Pursuit
To je snadno moje oblíbené auto na výstavě. Tento Dodge Charger Pursuit, navržený s LAPD, je dodáván s řídicím systémem v palubní desce, infračervenými kamerami, rozpoznáváním poznávací značky, solárním panelem na střeše a vraty odolnými proti střelám. A zmínil jsem se, že má na střeše solární panel, který udržuje baterii nabitou.
4 Infračervená kamera CES Crowd
Kromě skeneru poznávacích značek, který automaticky prohledá všechny štítky ve své oblasti z hlediska oprávnění, má čelní kamera Dodge Charger Pursuit infračervený režim, takže dokáže detekovat tepelné podpisy perpsů skrývajících se v křoví. (Tito účastníci CES se nepokoušejí skrýt.)
5 Chevy Spark s nabíjecí stanicí
Dobře, takže Spark není skvělý na pohled. A ten chlap by se nedostal z mé cesty nebo výstřelu. V kombinaci s základnovou stanicí s podporou NFC v popředí je však tento high-tech vůz pravděpodobně nejjasnějším ukazatelem, kam směřuje automobilový průmysl.
6 Formule Ford Racer
Ford již ukázal, že jeho řada motorů s přeplňovaným motorem EcoBoost může ušetřit palivo, ale nyní výrobce automobilů prokázal výkonnostní potenciál těchto motorů. Toto snazzy číslo je poháněno upravenou verzí 1, 0 litrového, tříválcového motoru EcoBoost Ford. Společnost prohlašuje, že to může jít od 0 k 62 mph za méně než čtyři sekundy a dosáhl nejvyšší rychlosti 159 mph. Je zřejmé, že auto je také ulice legální, i když Ford nemá v plánu nabízet k prodeji.
7 Travis Barker's Chevy Truck z roku 1951
Neměli byste si myslet, že by 60letý vůz patřil mezi předvoje na veletrhu CES 2013, ale díky šílenému stylu Travise Barkera a rozsáhlému zvukovému vylepšení z DUB může tento pickup upustit od některých vážných rytmů. Je dodáván s přijímačem Pioneer DEH-X9500BHS s MIXTRAX, Bluetooth, HD Radio a Sirius XM. Navíc má mnoho reproduktorů.