Obsah:
Video: Где и Когда все же будет построен первый Hyperloop? (Listopad 2024)
New York do Los Angeles za 45 minut: To je slib, který Elon Musk učiní se svým vysokorychlostním dopravním systémem Hyperloop, jehož podrobnosti by měl představit dnes odpoledne. Zdá se to nemožné pro mnoho, ale ne pro Muska, který se již rozhodl kolonizovat Mars.
Zatímco Hyperloop je pozemní, myšlenka je daleko pryč, pravděpodobně se spoléhá na trubky pro přepravu cestujících. Až do dnešního dne nejvzdálenější Musk odhalil svou vizi a vysvětlil, že to bude „kříženec mezi Concordem a railgunem a stolem pro vzdušný hokej“. Musk řekl, že jeho nejbližší odhad je od samopopisovaného drotáře Johna Gardiho, který zveřejnil své spekulativní plány, jak bude Hyperloop fungovat, a ukazuje turbínový vzduchový sloup naplněný automobily cestujícími přes magnetické lineární zpomalovače a akcelerátory.
V Gardiho kresbě jsou samostatná auta, která by se podle časových odhadů cestování pohybovala rychlostí asi 62 mil za minutu. Navzdory konceptu, který zřejmě přináší výraz „vysokorychlostní srážka“ na jinou úroveň, Musk trvá na tom, že Hyperloop bude odolný proti nárazům. Minulý měsíc ve Španělsku při nehodě vlaku zabilo 79 lidí a zranilo 170, když dosáhlo rychlosti 121 mil za hodinu na úseku trati za hranicemi technologie automatického omezení rychlosti železničního systému.
Kdo nakonec nese pochvalu (nebo odpovědnost) za Hyperloop, pravděpodobně to nebude Musk. Řekl, že to bude open source, a zdůraznil, že nebude mezi těmi, kdo to budují, protože právě teď nemá čas ani zdroje, co s SpaceX a Teslou. Mezi náklady, právními překážkami a břemenem veřejného přijetí se může Hyperloop zaparkovat vedle jednoho z mnoha dalších dopravních vynálezů, které se doopravdy nezačaly (podobně jako Springfieldova záhada Monorail; video níže).
Další skvělé přerušovače dopravních her, které nebyly, se podívejte na prezentaci.