Video: Autoradio 2DIN 7010B - Android 9.1 - iGO GPS navigace (Listopad 2024)
Líbí se mi Navigace Google Maps a mám rád zejména to, že funguje jako asistent, ne šéf. Když jedete kolem a měníte svou trasu, předpokládá se, že to děláte z nějakého důvodu a průběžně přepočítává váš kurz.
Ostatní systémy panikaří, když odjedete z předem určené stopy. Začnou na vás křičet, aby udělali odbočku a vrátili se na původní trasu.
Ale v poslední době byl software Google ošuntělý. Při nedávné exkurzi mě Google nepřesunul na přesnou adresu, ale na zadní stranu přesné adresy. Nebyla to ulička sama o sobě, ale také to mohlo být. Neexistoval žádný důvod, proč by mě to nemohlo vést na frontu. Musel jsem několikrát prorazit v pokynech, abych tu věc vzal.
Navigace také překonfiguruje směrování, pokud důsledně postupujete jiným způsobem. Například, abych se dostal do mého domu, není zřejmé, že je rychlejší udělat U-turn na určité ulici, než bičovat na požadovanou ulici. Je to lepší cesta, ale systém neviděl bezdůvodné otočení jako jakýkoli druh směrování, až do včerejška, kdy jsem byl z modré barvy nařízen, abych udělal otočení v U-směru, které vždy dělám.
Nyní, stranou, normálně nepoužívám navigaci k nalezení cesty domů. Obvykle to používám k tomu, abych se dostal domů, když jsem na některých ulicích města na poloostrově San Francisco a potřebuji najít nejrychlejší cestu k dálnici. Někdy to nechám běžet po zbytek cesty. Tak jsem zjistil, že navigátor změnil směrování, které zahrnovalo U-turn.
Tato oprava, dost vtipná, mě hodila před místo mého souseda. Nikdy to neudělalo.
Je zřejmé, že Navigace Map Google je nástroj, který se učí, a musí konkurovat Waze, který miluje téměř každý kromě mě, protože mimo jiné ukazuje rychlostní pasti. Ale zachráním svůj kapr o Waze do dalšího sloupce.
V procesu, který se snaží konkurovat společnosti Waze, Google ve skutečnosti prohrává. Například v dřívějších verzích navigačního systému se na konci vaší cesty zobrazí zpráva s dotazem, zda byl cíl správný. Tuto zprávu jsem neviděl alespoň rok. Bylo to užitečné, protože alespoň dvakrát v poslední paměti jsem byl nasměrován na nesprávné místo, včetně směrování zadních dveří.
Musím předpokládat, že lidé klikající na „ne“, když mysleli „ano“ nebo „ano“, když mysleli „ne“, se začali hromadit a stali se zbytečnými daty. Jak ale Google vůbec zjistí, že směrování bylo falešné? Nedokážu zapnout mikrofon na dálku a slyšet někoho, kdo nadává software, nevidím, jak budou tyto informace shromažďovány.
Dalším problémem, který s tím začínám, je to, že se mi zdálo, že mě přestal směrovat kolem dopravních zácp. Před pár lety by mě to poslalo ulicemi Tacoma, abych obešla spletitou dálnici. Už to nikdy neudělá. Jen mě to vede přímo do dopravní zavrčení a nechává mě tam. Byl to výsledek toho, že si lidé stěžovali na přesměrování? Waze zjevně uhýbá.
Zatímco Google hovoří hodně o svých vydáních pro Android, Chrome a různých aplikacích, má tendenci mlčet o navigačním systému. Nikdy jsem neslyšel, že se o tom společnost chlubí, ani neposílám aktualizace, abych zdůraznil nové funkce. To platí také pro jeho webovou sestřenici.
Například v Mapách Google je funkce, která vám poskytne simulaci 3D jednotky, když kliknete na malou ikonu, kterou je téměř nemožné najít. Jak dlouho to tam bylo? Rok? Navždy? Od minulého týdne? Kdo ví.
Domnívám se, že jelikož Google uvádí veškerý svůj kód do trvalého stavu „beta“, může se společnost navždy uchytit. A zřejmě to přesně dělá. Myslím, že uživatelé se budou muset vyrovnat s nekonečnými změnami, ať už pozitivními nebo negativními. Přál bych si, aby společnost umožnila uživatelům hlasovat o tom, které použít a které zlikvidovat. Ale to se zdá nepravděpodobné.
Můžete sledovat Johna C. Dvořáka na Twitteru @therealdvorak.
Více John C. Dvorak:
Jděte mimo téma s Johnem C. Dvorakem.
ZOBRAZIT VŠECHNY FOTOGRAFIE V GALÉRII
